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法系破落 外资妈妈再“劈腿” 东风雷诺如何“过

更新时间:2019-01-24

目前来看,东风雷诺共销售科雷嘉、科雷傲、ESPACE、卡缤四款车型。其中,科雷嘉、科雷傲已经国产,ESPACE和卡缤仍处进口销售状态。根据东风集团股份公布的11月产销数据,东风雷诺在今年11月的销量为1107辆,与2017年11月的6006辆比较,同比下滑81.57%。1~11月,东风雷诺的累计销量为48508辆,累计销量同比下滑26.58%,在国内汽车市场整体遭遇“寒冬”的情况下,东风雷诺的销量下滑幅度相对较大,高于业界平均水平。

依据江铃集团的“官宣”,雷诺集团将通过增资成为江铃新能源汽车有限公司的主要股东。只管相关配合协议尚未通过有关局部审核,但双方之间的配合已基本是板上钉钉,按照江铃集团和雷诺集团的预计,相干交易将在2019年实现,所有就绪后,双方将在南昌举行仪式并颁布更多合作细节。

【Man哥语】 截至目前,除东风雷诺之外,雷诺集团在中国汽车市场还有华晨雷诺金杯、跟易捷特两家合资公司。在雷诺团体传统燃油车销量不振、新能源商用车名花有主、新款电动乘用车量产盘算清楚的当下,春风雷诺将如何快速提升销量实现销量目标一时难解。

截至当下,除东风雷诺之外,雷诺集团在中国汽车市场还有华晨雷诺金杯、和易捷特两家合资公司。雷诺华晨金杯主要从事轻型商用车出产跟销售业务,并将在将来两年内引入三款轻型电动商用车;易捷特重要从事电动汽车的开发和销售,将于2019年开始生产新款电动汽车,预期年产能12万辆。

由此,江铃与雷诺的合资公司,将成为雷诺在中国汽车市场的第四家合资公司,东风汽车再次成功被“绿”,东风雷诺未来的未来走向也是日趋成迷。

圣诞节前夕,年销量勉强能过5万的东风雷诺再次遭受“好消息”,外资妈妈再婚,中国市场再添一弟!